Caminhão movido a célula de hidrogênio com mil quilômetros de autonomia

Com o eActros da Mercedes Benz já é uma realidade

No futuro elétrico do transporte de mercadorias, entre os caminhões mais inovadores estará o caminhão elétrico , movido por um motor elétrico movido exclusivamente a corrente que pode ser alimentado por baterias de lítio ou produzido por células a combustível movidas a hidrogênio . Entre os mais interessantes caminhões elétricos estão os elétricos eActros (18 e 25 toneladas) com bateria de íon-lítio e o conceito GenH2 caminhão, um caminhão elétrico movido a células a combustível e hidrogênio .

 

Caminhão elétrico Mercedes-Benz eActros

A produção em série na fábrica (e, portanto, a comercialização) do primeiro caminhão elétrico a bateria da Star, o Mercedes-Benz eActros , está prevista para este ano de 2021. O primeiro protótipo para distribuição urbana foi apresentado em 2016: a Daimler caminhões era na verdade a primeira fabricante no mundo a apresentar um caminhão elétrico pesado.

Em 2018 já vimos o protótipo do eActros e, novamente no mesmo ano, foram iniciados os exigentes testes em funcionamento com os clientes. O caminhão elétrico padrão de Stuttgart, com uma única carga de bateria, irá exceder significativamente o do protótipo, equivalente a cerca de 200 quilômetros.

 

MSAM Distribuidora de Peças de Caminhões e Ônibus

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Fonte: Brasil do Trecho